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合肥钢结构天桥的制作
发布时间:2021-11-02 10:49:07浏览次数:
  在桥梁建筑材料方面,合肥钢结构天桥主要以强度高、重量轻、成本低为主。在不久的将来,传统的钢材和混凝土仍主要用于提高其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆性断裂机理和初始几何形状,以及混凝土材料的非弹性问题(收缩、徐变和疲劳等)。),我们将继续进行充分的研究,以正确控制结构的应力和变形。至于碳纤维塑料在桥梁上的广泛应用,只有在成本降低后才有可能。
  主要设计参数:临时过境线设计客货线时速80公里,货物列车时速45公里,临时桥桥面活载取值采用《铁路桥涵设计基本规范》“中等活载”方案,列车横向滚动力、离心力、制动力或牵引力均按《铁路桥涵设计基本规范》取值。
  合肥钢结构天桥的立杆均为8#工字钢,立杆靠近下弦的一侧开有方孔,用于梁夹固定梁。下弦杆上有四块梁垫板,上面有榫头,用来固定梁在平面上的位置。下弦杆末端的槽钢腹板上还有两个椭圆孔,用于连接抗风拉杆。
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